小型自鎖減速機(jī)箱體的加工方法。按線銑底面基準(zhǔn),找正自鎖減速箱箱體軸線;按車(chē)直徑72毫米孔及端面視圖安裝夾具,拆掉車(chē)蝸輪立板及定位板,以底面、擋邊定位,車(chē)直徑為72毫米的孔,按線車(chē)端面至要求;拆掉立板裝上定位塊,以底面及車(chē)好的端面定位,車(chē)齒輪減速機(jī)的蝸桿孔及端面至圖紙尺寸。工裝的錐柄在車(chē)蝸桿孔以及蝸輪孔時(shí),因旋轉(zhuǎn)軸保持致,故可以保證自鎖減速機(jī)蝸桿孔系及蝸輪孔系的同軸度。為保證夾具的精度與通用性,夾具采用組合式設(shè)計(jì),為便于在普通車(chē)床上裝卡,工裝采用錐柄直接與車(chē)床主軸內(nèi)錐連接,通過(guò)錐柄與工裝在三個(gè)不同位置的組合,可以利便快速地加工直徑為72孔及端面、蝸輪孔及端面以及蝸桿孔及端面。按照零件圖紙做各絲孔,去毛刺。采用本夾具完全可以保證零件的加工精度,同時(shí)車(chē)床加工的廉價(jià)與高速也得以體現(xiàn),較好地解決了批量小型自鎖減速機(jī)箱體的加工題目。裝上車(chē)蝸輪立板,定位基準(zhǔn)不變,車(chē)蝸輪孔及端面至圖紙尺寸。 我們?cè)O(shè)想利用車(chē)床來(lái)加工變頻電機(jī)減速機(jī)箱體,另外車(chē)削加工主軸轉(zhuǎn)速較高,可以進(jìn)步加工效率和改善表面粗拙度。精度檢測(cè)及本錢(qián)統(tǒng)計(jì):抽檢10個(gè)零件,各主要精度點(diǎn)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),零件精度均知足圖紙要求。
只要伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)的箱體端面與定位塊靠緊,箱體底面與夾具板面貼緊,則中央距以及蝸輪孔軸線與蝸桿孔軸線的垂直度就可以保證。為保證工件的加工精度和快速裝夾,各工序均采用自鎖減速器箱體底面作為定位基準(zhǔn),做到了基準(zhǔn)統(tǒng),為保證定位基準(zhǔn)的加工精度和降低基準(zhǔn)的加工難度,定位基準(zhǔn)又采用組合而成的設(shè)計(jì)方案。 般情況下,人們主要使用鏜床來(lái)加工自鎖減速機(jī)箱體,當(dāng)自鎖減速機(jī)箱體的形狀尺寸較小且有定批量時(shí),用鏜床加工效率不高,用度較大,于是我們?cè)O(shè)計(jì)了套工裝夾具,可以利用般車(chē)、銑設(shè)備快速加工這類(lèi)箱體,在保證加工精度的條件下高效而廉價(jià)。開(kāi)始時(shí)采用了鏜床加工,發(fā)現(xiàn)因?yàn)橄潴w尺寸相對(duì)機(jī)床臺(tái)面太小,工件不能通過(guò)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)經(jīng)次裝夾而完成所有孔的加工,二次裝夾時(shí)自鎖減速機(jī)蝸輪孔軸線與蝸桿孔軸線垂直度不易保證,假如采用小型數(shù)控鏜床加工則用度較高,不適合批量出產(chǎn)。題目的提出:由于出產(chǎn)的需要,要求自鎖減速機(jī)體積小巧,其中有種箱體大致情況如下:箱體輪廓尺寸:160mm*120mm*93mm,此箱體的尺寸較小,精度要求高且有定批量。 加工工藝:鍛造毛坯,加工表面單邊留量3-4毫米。按零件圖劃好各加工孔中央線、邊界線以及各加工表面位置并分配余量。http://m.xywltx.cn/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html
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標(biāo)簽:  自鎖減速機(jī)箱體的加工方法