4KW電機匹配直角減速機之后每分鐘運行08米該選擇什么型號的減速機?那么這個減速比至少可以達到需求的范圍，但是有沒有恰好是1 500比的或者是接近1500比的呢?在這個減速比的跨度范圍內能做形成的減速比比較接近的1500的是1 60.5或者是1408。本次的資料來源是B0SERL減速機的四大系列減速機的選型資料。顯然這個減速比是不在我們想要的范圍內的。在R系列減速機中匹配的是4KW的電機。 那么在這過程用有一 一用戶的要求是使用4KW的電機帶動他的滾筒直徑為320毫米的滾筒設備，每分鐘運行08米。在默認的情況下我們選擇的是4極4KW的電機，那么通過計算公式可以得到的減速比大概是1500比左右的減速比。那么在這些設備的設計之初，往往有良多的的設備設計者都不知道使用哪種傳動設備比較合適，所以就會根據(jù)設備已知的參數(shù)進行選擇一款合適的傳動設備。所以也將這個自鎖減速機系列的排除在外了。那么這種情況應該怎么選型呢?根據(jù)用戶的使用需求我們需要進行一系列的計算才能夠得出結果。那么假如選擇的是1 60.5比的話，對應的其他參數(shù)是輸出轉速091轉每分鐘，輸出扭力是38300，對應的型號是減速機GK187RF97。那么這么大的減速比應該選擇哪個型號比較合適呢?在沒有指定的輸出方式的過程中,我們常常會將四大系列齒輪減速機的所有型號都列舉出來給用戶選擇。在匹配4KW減速機的時候，所能形成的減速比參數(shù)范圍是469到2519之間變化。

而S系列減速機在匹配這個過程的時候就完全達不到這個參數(shù)要求了，只能做到219比。而F系列平行軸減速機在匹配4P的4KW電機的時候，可以匹配的型號固然有二十多款，但是減速比是否達到使用要求呢?這個情況下減速比的參數(shù)范圍是518到845之間，顯然這個減速比也是不符合使用要求的，所以可以將這個F系列的平行軸減速機排除在外了。我們將列舉的是R系列減速機、F系列減速機、K系列減速機、S系列減速機。 綜上只有K系列減速機是比較合適的，配上一個調速電機就可以知足使用要求了。所以就將這個系列的減速機排除在外了，由于減速比達不到使用要求。在一些傳送帶或者 是滾筒設備上，因為動力運輸?shù)脑颍３Ｐ枰X輪減速電機作為驅動力來驅動設備的運行。通過資料可以看到這過程中有比較多的型號可以考慮在其中能做到的減速比的范圍是13到861之間。假如選擇的是1 408比的話，輸出轉速為1轉每分鐘，輸出扭矩為33900,對應的型號是減速機GK167RF97。此時之后這兩個參數(shù)是比較接近1500比的，其他的都相差比較遠。根據(jù)相關的計算公式我們可以得出的減速電機的減速比了。接下來就來看看比較有但愿的K系列減速機。那么下面就來看看逐一列舉一 下這四個型號中有哪個型號可以選擇吧。我們需要根據(jù)滾筒的直徑以及運行的速度進行計算這期間的需要的減速機速度。所以就來看看這樣的匹配方式有哪些型號可以選擇。http://m.xywltx.cn/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html